中国最专业的电池行业门户网站-华人电池网 |
高级搜索 标王直达
 
 
当前位置: 首页 » 资讯 » 经营管理 » 正文

续航805km能打破电池技术瓶颈吗?

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-01-10  浏览次数:390
核心提示: 一年一度的北美CES展览会,都会云集最优秀的传统消费类电子厂商和IT核心厂商,带来最先进的技术理念和产品。而近两年的汽车,
       一年一度的北美CES展览会,都会云集最优秀的传统消费类电子厂商和IT核心厂商,带来最先进的技术理念和产品。而近两年的汽车,也逐渐从一种传统的交通工具向电子类产品转变,所以在如今的展览会上,我们越来越多的看到汽车厂家的出彩表现。

现代这款新能源汽车,续航805km能打破电池技术的瓶颈吗?

未来是新能源汽车的天下,这点无论是谁都不能阻挡,不过电池技术仍然是阻碍新能源汽车发展的瓶颈,所以谁先在这点上实现突破,那么也将在这场汽车厂家洗牌中占得先机。在这届展览中,现代汽车正式发布了旗下“下一代燃料电池车”的最终定名——Nexo。

不过这款汽车采用的电池是氢燃料技术,所以和现如今多数厂家使用的锂离子电池还是有很大差别的。另外根据官方的数据,Nexo的NEDC工况续航里程可达805公里。另外据此前消息称,该车将于今年年内在海外市场上市。

现代这款新能源汽车,续航805km能打破电池技术的瓶颈吗?

虽然目前这款车的实车还没有公布,官图中的量产版Nexo基本保留了此前准量产版车型的全部设计,细节上仅多出了前保险杠两侧的黄色反光片,原因在于官图中的Nexo为美规版车型。

现代这款新能源汽车,续航805km能打破电池技术的瓶颈吗?

在设计上,新车汲取了早先FE Fuel Cell燃料电池概念车的设计元素,灵感源自于自然和水,象征着这款车零排放的特性。细节方面,新车前脸采用了倒梯形大嘴式进气格栅,搭配狭长的前大灯组,充满了科幻色彩和低风阻系数的设计特点。

现代这款新能源汽车,续航805km能打破电池技术的瓶颈吗?

车尾部分,Nexo的轮廓十分圆润,三角形的尾灯组采用黑底白光带设计,当然点亮后依然是红色光芒。尾门面板十分简洁,而保险杠中部和两侧的锐利线条则带来了更强的立体感。在D柱处利用黑色饰条营造出了与众不同的悬浮式车顶效果,看起来更加动感。

现代这款新能源汽车,续航805km能打破电池技术的瓶颈吗?

在内饰设计方面,虽然没有正式公布最终确认版,但根据此前曝光的内饰图来看,新车内部设计与外观设计一脉相承,强调自然之美,色彩搭配柔和而沉稳。除了常规配置之外,内部还加装了空气加湿装置,可以循环利用由氢能转化出的水,以创建更适宜的客舱环境。

现代这款新能源汽车,续航805km能打破电池技术的瓶颈吗?

关于这款车,最引人关注的就是它的这套氢燃料系统了。与此前现代ix35燃料电池车相比,Nexo在机械结构方面有着全方位的升级。据官方表述,该车的整备质量相比ix35燃料电池车减重20%。

现代这款新能源汽车,续航805km能打破电池技术的瓶颈吗?

现代第四代氢燃料电池技术的运用使得动力效率提高20%、燃料电池堆功率密度增加了30%,电动机最大功率为163马力,峰值扭矩300牛·米,0-100km/h加速时间为12.5秒,最高时速160km/h。

现代这款新能源汽车,续航805km能打破电池技术的瓶颈吗?

氢燃料电池不论从使用还是养护方面都是一个突破,但面临的困境也显而易见,毕竟连知道这种技术的人都在少数,况且就现在状况来看,国内基本没有加氢燃料站点。可以说氢燃料电池虽然好,但在国内完全没有用武之地。

现代这款新能源汽车,续航805km能打破电池技术的瓶颈吗?

不过既然是对未来技术的展望,那么技术的落地性我们就先暂且放在一边。氢燃料电池技术只有丰田,实现量产了。目前我们国家的车企也有从事加氢燃料汽车的研发,但都还处在研发阶段,还没有实现量产。

现代这款新能源汽车,续航805km能打破电池技术的瓶颈吗?

氢燃料汽车作为新能源汽车的重要组成部分,目前在美国日本等地区发展趋势还是不错的的,但什么时候能在国内推行起来,仍将是一个未知数。

现代这款新能源汽车,续航805km能打破电池技术的瓶颈吗?

-The End-

 
 
[ 资讯搜索 ]  [ ]  [ 告诉好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 关闭窗口 ]

 
0条 [查看全部]  相关评论

 
推荐图文
推荐资讯
点击排行
Processed in 0.112 second(s), 17 queries, Memory 1.4 M